Endlich ist es soweit: Die beliebten HP Corse HYDROFORM RS Auspuffanlagen sind jetzt auch für die aktuelle Honda CL500 mit dem Modellcode PC74 und EURO-5+-Homologation erhältlich.
Damit steht Fahrern der neuesten CL500-Generation eine legale Zubehörlösung zur Verfügung, die den charakteristischen Scrambler-Look der Maschine perfekt ergänzt und gleichzeitig den Anforderungen der aktuellen Abgasnorm entspricht.
EURO 5+ – warum eine neue Homologation erforderlich ist
Mit der Einführung der EURO-5+-Norm hat Honda die CL500 unter dem Modellcode PC74 neu homologiert. Obwohl sich die neue Version optisch kaum von ihrem Vorgänger unterscheidet, benötigen Zubehör-Auspuffanlagen eine eigene Freigabe für die neue Fahrzeugtypgenehmigung.
Eine Zulassung für die bisherige EURO-5-Version reicht daher nicht automatisch für die Honda CL500 PC74 aus.
HP Corse hat diese Homologation nun erfolgreich abgeschlossen und bietet die HYDROFORM-RS-Serie offiziell für die aktuelle Modellgeneration an.
Drei Varianten für unterschiedliche Stilrichtungen
Die HYDROFORM-RS-Serie bietet für die Honda CL500 PC74 gleich drei unterschiedliche Ausführungen.
HYDROFORM RS – Einzelauspuff niedrig
Die tief verlegte Version orientiert sich an klassischen Roadster- und Flat-Track-Umbauten. Durch die niedrigere Positionierung wirkt die Honda CL500 optisch länger und erhält eine besonders harmonische Seitenlinie.
Diese Variante eignet sich besonders für Fahrer, die den klassischen Charakter der CL500 betonen möchten.
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https://hpcorse-auspuff.de/products/hydroform-rs-endschalldampfer-honda-cl500-hpcorse?variant=54653479518552
HYDROFORM RS – Einzelauspuff hoch
Der hochgelegte Einzelschalldämpfer greift die typische Scrambler-DNA der Honda CL500 auf. Die kompakte Bauform fügt sich perfekt in die Linienführung des Motorrads ein und verleiht der Maschine einen sportlichen und gleichzeitig minimalistischen Auftritt.
Für viele Fahrer ist diese Ausführung der ideale Kompromiss zwischen klassischem Scrambler-Look und moderner Optik.
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HYDROFORM RS High Ceramic Black – Doppelauspuff hoch
Die wohl spektakulärste Variante der Baureihe ist die hochgelegte Doppelanlage. Mit ihren übereinander angeordneten Endschalldämpfern orientiert sie sich optisch an historischen Wüstenrennern und klassischen Scramblern.
Wer seiner Honda CL500 PC74 einen besonders eigenständigen und unverwechselbaren Auftritt verleihen möchte, findet hier die auffälligste Lösung im HP-Corse-Programm.
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https://hpcorse-auspuff.de/products/hydroform-rs-endschalldampfer-high-ceramic-schwarz-honda-cl500-hpcorse
Hochwertige keramische Hochtemperaturbeschichtung
Ein besonderes Merkmal aller Varianten ist die schwarze keramische Hochtemperaturbeschichtung.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Lackierungen wurde diese Oberfläche speziell für stark wärmebelastete Bauteile entwickelt. Sie schützt die Auspuffanlage zuverlässig vor Korrosion, Witterungseinflüssen und thermischer Belastung. Gleichzeitig sorgt sie für die markante tiefschwarze Optik, die perfekt zum modernen Scrambler-Design der Honda CL500 passt.
Gerade bei Motorrädern, die regelmäßig gefahren werden und unterschiedlichen Wetterbedingungen ausgesetzt sind, bietet diese Beschichtung einen deutlichen Vorteil hinsichtlich Haltbarkeit und Langzeitoptik.
Die perfekte Ergänzung für die Honda CL500 PC74
Mit der neuen EURO-5+-Homologation gehören Unsicherheiten bei der Auswahl einer passenden Auspuffanlage der Vergangenheit an. Fahrer der aktuellen Honda CL500 PC74 können nun zwischen drei unterschiedlichen HYDROFORM-RS-Ausführungen wählen und ihre Maschine ganz nach ihrem persönlichen Geschmack gestalten.
Ob klassisch mit tief verlegtem Einzelschalldämpfer, authentisch im Scrambler-Stil mit hochgelegter Einzelanlage oder besonders markant mit der hochgelegten Doppelanlage – HP Corse bietet jetzt für jede Stilrichtung die passende EURO-5+-homologierte Lösung.
Fazit
Die erfolgreiche EURO-5+-Homologation macht die HYDROFORM-RS-Serie von HP Corse zu einer der interessantesten Auspuffoptionen für die aktuelle Honda CL500 PC74. Hochwertige Verarbeitung, markantes Design, schwarze keramische Beschichtung und drei unterschiedliche Varianten sorgen dafür, dass jeder CL500-Fahrer die passende Lösung für sein Motorrad findet.
