Mit der neuen CFMOTO 1000 MT-X steigt der chinesische Hersteller in das große Adventure-Segment ein. Ausgestattet mit einem 997 cm³ V2-Motor, rund 95 PS, 21-Zoll-Vorderrad, langem Federweg und klarer Offroad-Ausrichtung richtet sich die MT-X an Fahrer, die auf Reisen auch gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind.
Passend zur neuen Adventure-Enduro hat HP Corse den brandneuen SP-2 Slip-On Schalldämpfer entwickelt. Die Anlage wurde speziell für die CFMOTO 1000 MT-X konzipiert und verbindet geringes Gewicht, hochwertige Materialien und einen markanten Rally-Look.
Kompakt, leicht und unverwechselbar
Der neue SP-2 setzt die Erfolgsgeschichte des bekannten SP-1 konsequent fort. Durch die neu gestaltete Endkappe und die geprägte Außenhülle entsteht eine unverwechselbare Optik, die perfekt zum Adventure-Charakter der MT-X passt.
Gefertigt wird der Schalldämpfer aus hochwertigem Titan mit Edelstahl-Rohrführung. Mit einem Gewicht von nur etwa 2,3 Kilogramm gehört der SP-2 zu den besonders leichten Slip-On Anlagen seiner Klasse.
Zu den Highlights gehören:
- Titan-Schalldämpfer mit Edelstahl-Rohrführung
- Carbon-Hitzeschutz
- Schalldämpferlänge von nur 300 mm
- Hochwertig lasergraviertes HP Corse Logo
- Plug-&-Play Montage inklusive Anbaumaterial
- Verfügbar in Titan natur und Titan schwarz
- 100 % Made in Italy
Schwarze Ausführung mit Cerakote-Beschichtung
Ein besonderes Highlight ist die schwarze Variante des SP-2. Hier setzt HP Corse auf eine hochwertige Cerakote-Keramikbeschichtung, die nicht nur optisch überzeugt, sondern auch technische Vorteile bietet.
Die Cerakote-Beschichtung sorgt für eine besonders widerstandsfähige Oberfläche und schützt den Schalldämpfer zuverlässig vor Hitze, Korrosion, Steinschlägen und Witterungseinflüssen. Gerade bei Adventure-Bikes, die sowohl auf langen Touren als auch im Gelände bewegt werden, ist dies ein echter Mehrwert.
EURO 5+ Homologation auf der Zielgeraden
Viele Fahrer warten aktuell auf die offizielle Straßenzulassung. Die gute Nachricht: Die EURO 5+ Homologation befindet sich bereits in den letzten Zügen.
Nach aktuellem Stand wird die Freigabe voraussichtlich im Juli erfolgen. Nach Abschluss der Homologation wird der SP-2 mit E-Prüfzeichen und EG-Nummer ausgeliefert und kann somit legal im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden.
Immer auf dem aktuellen Stand
Wir halten alle Informationen zur Homologation und Verfügbarkeit direkt auf der Produktseite aktuell. Sobald die EURO 5+ Freigabe offiziell erfolgt ist, werden dort sämtliche Informationen zum Zulassungsstatus ergänzt.
👉 Weitere Informationen zum HP Corse SP-2 für die CFMOTO 1000 MT-X findest du hier:
https://hpcorse-auspuff.de/products/sp-2-enschalldampfer-cfmoto-1000-mt-x-hpcorse
Italienische Handarbeit für die neue MT-X
Wie alle HP Corse Schalldämpfer wird auch der SP-2 in einem italienischen Familienbetrieb gefertigt. Die Verwendung der Hydroforming-Technologie ermöglicht eine besonders präzise Formgebung und trägt zur hohen Verarbeitungsqualität bei.
Saubere Schweißnähte, hochwertige Materialien und die Liebe zum Detail machen den SP-2 zu einer perfekten Ergänzung für die neue CFMOTO 1000 MT-X.
Fazit
Mit dem SP-2 bringt HP Corse einen Schalldämpfer auf den Markt, der optisch hervorragend zur CFMOTO 1000 MT-X passt. Die Kombination aus Titan-Konstruktion, geringem Gewicht, Carbon-Details, optionaler Cerakote-Beschichtung und markantem Rally-Design macht ihn zu einer der interessantesten Zubehöranlagen für die neue Adventure-Enduro.
Die Homologation befindet sich aktuell auf der Zielgeraden. Wer sich für den SP-2 interessiert, sollte die Produktseite im Auge behalten – dort werden alle Informationen zur EURO 5+ Freigabe und Verfügbarkeit laufend aktualisiert.
