HPCorse
4-Track R Endschalldämpfer - BMW F750GS & F850GS - HPCorse
Option
Endschalldämpfer Slip-On für die BMW F750GS & F750GS + Adventure
Hochwertig handgearbeiterer Slip-On Auspuff für die BMW F750 und F850 GS und Adventure . Verfügbar in verschiedenen Farben - silber/schwarz - und unterschiedlichen Materialien - Edels/Titan.
Informationen:
- homologiert für BMW F 750/850 GS/ADV EURO 4
- versehen mit EG-Nummer - keine Eintragung notwendig
- keine Überschreitung der im Fahrzeugschein eingetragenen Lautstärke
- einfache Montage - Montagematerial im Lieferumfang enthalten
- Logo hochwertig eingelasert
- Material: Edelstahl - satiniert, und schwarz beschichtet - Titan
- Passend zu Aftermarket Koffern, z.b. MYTECH - Klicke hier
Ausführung: 4-Track R
Der 4-Track R Endschalldämpfer ist ähnlich zum SPS Carbon, allerdings roher, zäher – seine Linie vermittelt ein Gefühl von Offroad und Enduro. Dennoch ist der 4-Track R optimal für Touring und Adventure - über Stock und Stein, oder kurvige Passstraßen – der dumpfe, bassige Klang des Schalldämpfers schallt angenehm im Ohr, und wird auch über lange Touren nicht nervig oder störend.
Durch die Optimierung des Schalldämpfers wird vor allem in unteren- und mittleren Drehzahlbereichen mehr Drehmoment freigesetzt, als durch den originalen Schalldämpfer. Durch die Verwendung von Hydroforming (Innenhochdruckumformung) in der Herstellung sind die Auspuffanlagen von hervorragender Qualität. Das Herstellerlogo ist lasergraviert.
Unterschiedliche Materialien: Titan, Stahl satiniert, Stahl schwarze Keramikbeschichtung.
Über HPCorse:
HPCorse Schalldämpfer werden in einem italienischen Familienbetrieb zum großen Teil per Hand gefertigt. Das macht sich in der Qualität und Verarbeitung deutlich erkennbar. Perfekte Schweißnähte, hochwertige Verarbeitung der Carbon Endkappe sorgen für Hingucker und einen einzigartigen Sound im Straßenverkehr. Als deutschsprachiger Importeur sorgen wir für technischen Support, und prüfen jeden Schalldämpfer vor Warenausgang.
Klang - Sound
Der Sound deines Motorrads ist natürlich Geschmackssache & jeder nimmt diesen anders war. Wir können euch nur über die Philosophie von HP Corse aufklären. HPCorse Auspuffanlagen sollen nicht laut/lärmend oder störend sein - wer das sucht ist definitiv an der falschen Stelle.
Ziel war es den Klang des Motorrades zu perfektionieren - der Sound sollte voller, kräfter & etwas rotziger Klingen. Dies gelingt HPCorse bei jeder Auspuffanlage erneut.
FRAGE & ANTWORT
Um dich nicht zu enttäuschen, geben wir die längste Lieferzeit bei Bestellungen an. Die genaue Lieferzeit variiert - liegt ein Auspuff beim Hersteller auf Lager, ist dieser innerhalb einer Woche bei Dir. Frage gerne die Lieferzeit spezifisch zu deinem Auspuff an. Wir teilen die genaue Lieferzeit mit. E-Mail an: verkauf@hpcorse-auspuff.de
Bedenke bitte, dass wir jeden Auspuff in unserem Lager vor Ort bei Wareneingang & Ausgang kontrollieren. Zudem bieten wir die maximale Sicherheit & einen immer erreichbaren Ansprechpartner. Somit bist du bei uns einfach in guten Händen. Der Service macht den Unterschied, nicht immer der Preis :)
Solltest du dennoch überlegen den Auspuff bei einem anderen Händler zu kaufen, lass es uns wissen - wir finden eine Lösung. E-Mail an: verkauf@hpcorse-auspuff.de
Ab Januar 2024 gibt es EURO 5 +. Die HPCorse Auspuffanlagen werden nach & nach dafür homologiert. Falls du benachrichtigt werden möchtest, wann es für deinen Auspuff soweit ist, schicke uns eine Mail. Wir kontaktieren dich: verkauf@hpcose-auspuff.de
Ab EURO 4 muss der DB-Eater fest mit dem Auspuff verbunden sein & darf nicht mehr mit einer Schraube entfernbar sein.
Sende uns eine Mail (verkauf@hpcorse-auspuff.de) mit einem Bild des montierten Auspuffs am Fahrzeug & zudem die E-Nummer, welche auf dem Schalldämpfer zu finden ist. Wir fordern die Papiere neu an - dieser Service kostet 24,90 €.
Nein - HPCorse Schalldämpfer nutzen die originalen Anschraubpunkte & Durchmesser der Auspuffanlage. Benötigtes Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Benötigst du technischen Support, dann kontaktiere uns gern.
Nein! - Das ist nicht von nöten, wenn du deinen Endschalldämpfer tauscht.
Solltest du abseits der Straße unterwegs sein & den Katalysator rausschmeißen, sollte das Mapping auf jeden Fall angepasst werden.